介绍

亲爱的各位同行，

很高兴能在这里参与我们第二年度的电动车锂电池论坛。自 2009 年上海的第一届会议至今，我们经历了很多事件，过去的一年是丰富多彩的一年，尤其是新车型的推出，材料研究获得了激动人心的成果，向我们提出了很多问题，还有更多令人振奋的企业家精神展现在我们面前。我们相信能够在 2010 年的会程中把握其中的大部分主题！

我们还注意到，有很多同类会议在全球各地召开。您可能要问，为什么我们会再举办一场电动车和动力电池的研讨会呢？主要原因是，我们相信能够以一种前所未有的方式、为整个价值链带来一些新的东西。另一个原因是，85% 的去年论坛出席者在评价表中称此次活动“非常好”。

那么今年的会议有何不同，或者说有何新内容？首先，我们得到更多汽车制造商和电池制造商的参与，而且他们有更具体的成果和大家分享。截止目前，我们已有 55 位发言者，包括：来自 16 个不同国家的 17 家汽车制造商和 10 家电池制造商，所以您可以真真切切地把握全球视野。我们也是亚洲唯一有来自二轮、四轮、巴士和商用车汽车制造商的发言人的会议。第二，我们把目光瞄准在其他活动中不常出现的新发言人，他们所谈论的话题在其他会议中也很少见到。第三，我们加入了一个称作 “Elevator Pitch” 的特别流程，创业家和科研人员将向一个投资人团队现场提出新的解决方案，这些投资人包括 DFJ、VANTAGEPOINT、KPCB 和中国环境基金会（请浏览我们的网站获取全部细节）。

如你们所知，汽车制造商的关键是通过大规模生产降低电池成本，只有如此，电动车才能成为现实。这就是锂离子电池研发和新合资战略比以往都更至关重要的原因所在。充分考虑到这一点，我们的会议与全球电池行业及汽车和材料领域的多家领先机构达成协作。我们不偏向任何人或任何企业，只为所有人提供平台，就向前迈进所需达成的环节进行客观探讨。而且，我们将使用电子问卷系统，将各国听众（2009 年的听众来自 20 个国家）的意见整合起来，真正推动这一客观讨论的进行。所以您将了解到所有人的想法，并以此构筑业务优势。

我们今年要涉及哪些主题？我们的会议议程内容包罗万象，对汽车和电池制造商、供电公司、材料生产商、测试和半导体公司进行过彻底调研，以收罗能够让您了解电动车及电池领域全貌的所有主题。您可听到超过 50 位关键领域的国际业内专家的发言，其所属机构包括 JAGUAR/LAND ROVER、MAHINDRA & MAHINDRA、福田、东风、BMZ、FAAM 和 BETTER PLACE，您可以得到关于以下内容的深刻见解：

激励性管制 – 全球电动力车成果 – 最大化能源密度 – 动力总成 – 安全测试 – 热管理 – 电动力车业务模式 – 标准 – 电池管理系统 – 可充电式电动力车 – 大规模交通和商用车 – 应用

但这还不是全部… 如您的某位同行所言：“电动车普及的主要障碍在于缺乏合适的电池。而电池的难题在于缺乏材料，无法实现廉价、轻量和强大动力。”你们当中大部分人都有同样的想法，所以我们在论坛正式召开前增加了一天的特别会程，并将那天 – 8 月 24 日 – 定名为 “材料优化” 日。这一主题日经过专门的调研，将来自科学界和商界机构的演讲相结合，以助您更有效地开拓人脉，近距离领会全球材料产业的最新技术突破与市场现实状况。我们有信心通过这一天的活动使您的科研 / 或业务观念进一步升华。

为使您最大限度地利用差旅时间，我们还安排了一场关于 “制造上安全且可再循环利用的电动车锂电池” 的培训课程（8 月 23 – 24 日）。最后，作为研讨会内容的补充，为了确保电动力车切实得到大规模市场份额和用户的接纳，我们还安排了一场关于 “电动车充电基础设施” 的专题研讨会（8 月 27 日），您将能与同行就某些最紧迫的话题进行互动和交流：直流快速充电站的运营该使用何种业务模式？如何开发出一种数据交换协议，以实现能匹配电池化学特性（SOC、SOH）的精确充电档案管理？

我敢说，您一定会同意，再没有比参与经过充分调研的研讨会更有效的学习方法了。您不仅能从听取杰出发言人的演说和研究课题中获益，而且还会得到独一无二的人际交往机会，结识来自汽车、电池、材料、科学、投资和基础设施领域的同行。您可以学习他们在整合和探索电池与电动车技术、实现电动车低成本化的过程中取得的突破性进展。

我衷心建议您马上登记以预留席位，获取绝无仅有的提前预订优惠。如有任何问题，请向我们致电。您也可通过网站 www.ev-li-ionbatteryforum.com/register-now 预订，站内还提供业内第一时间的新闻。

我期待在北京金融街威斯汀大酒店的会场与您见面，并对您的出席致以欢迎。我相信，论坛将给您带来直接和立竿见影的帮助。我谨代表我的团队祝您一切顺利。

此致

Davide Bonomi
内容战略总监
2010电动力车锂离子电池论坛
davide@ev-li-ionbatteryforum.com