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第一天会议
2010年8月25日 星期三
8:00 签到与茶歇
9:00 欢迎致辞和代表相互沟通
Davide Bonomi, 内容战略总监, EV LI-ION BATTERY FORUM 2010 - Dufresne
9:20 会议主席介绍
陳宗弘, 業務行銷部總經理, UL大中華 (中华台北)
  政策措施
9:30 中国新能源汽车和动力电池的关键市场、研发政策与标准探讨
肖成伟, 专项组组长, 中国电子科技集团第十八研究所 (中国)
  全球电动车成果
9:50 易于在城市里移动的小型汽车对锂离子电池需求的研究
Prakash Ramaraju, 新科技组长, MAHINDRA REVA ELECTRIC CAR (印度)
10:10 台湾:如何在你的电动车生态系统中应用地理、人口和电网远景预测
任永耕, 电动力车部门总经理, LUXGEN EV by HAITEC (中华台北)
10:30 茶歇时间
11:10 欧洲电动车使用性测试结果和建立新业务模式的探讨
Gerd Schauer, 高级技术经理 - 创新与研发, VERBUND (Austrian Utility Grid) (奥地利)
11:30 豪华型电动车电池能量密度需求的探讨
Paul Bostock, 混合能源战略与整合技术专家, JAGUAR / LAND ROVER (英国)
  能量密度最大化
11:50 建模和实地测试结果: 基于LiFePo4的锂电池应用于电动车时的使用寿命
张耀, 副总工程师, AMPEREX TECHNOLOGY LIMITED (ATL) (中国)
12:10 欧洲案例研究: 低温冬季环境下电动车能量密度评估以实现电池稳定性
Roberto Isidori, 生态汽车部门总工程师, FAAM (意大利)
  动力总成
12:30 车辆动力总成战略如何影响电动车锂电池需求
Tobias Giebel, 主管, 大众汽车研发实验室 (中国)
12:50 午餐时间
14:30 根据驱动时序需求曲线设计动力系统
李原, 总经理, SHANGHAI ADVANCED TRACTION BATTERY SYSTEMS / (A123 - SAIC MOTOR) (中国)
  检验
14:50 为提高电池能量密度所需的关键测试方法探讨
王子冬, 主任, 国家863电动车重大专项动力电池测试中心 (中国)
15:10 下一代锂电池所需质量和标准探讨
Priya L. Tabaddor, 业务发展经理 - 大型电池, UNDERWRITERS LABORATORIES (美国)
  热管理
15:30 预测放热以预防热耗散传递并确保电动车电池的长期安全
杨模华, 首席技术官, 达振能源有限公司 (中华台北)
15:50 茶歇时间
  图解燃油车向电动力
16:20 分析锂需求及该需求对电动力车价值链形成的影响
Michael Tamlin, 总经理-商务, RINCON LITHIUM (澳大利亚)
16:40 全球锂矿投资评估及锂价格预测
Jay Chmelauskas, 总裁, WESTERN LITHIUM (CANADA)
17:00 图解燃油车向电动力 / 插入式混合动力车的转型过程并理解电池需求
李峰, 新能源车型中心副总工程师, 北汽福田 (中国)
17:20 座谈会
How To Overcome 100 Years Of Internal Combustion Engine Vehicles Preconception And Market Penetration
主持人:Bill Russo, 总裁, SYNERGISTICS (中国)高级顾问, BOOZ & COMPANY (美国)
Srinivas Aravapalli, Senior General Manager, Research and Development Centre, MAHINDRA & MAHINDRA (印度)
路建统, 创始人和 CEO, 威海鹿洲电动汽车研发 (中国)
Tobias Giebel, 主管, 大众汽车研发实验室 (中国)
Paul Bostock, 混合能源战略与整合技术专家, JAGUAR / LAND ROVER (英国)
17:40 会议主席会末致辞
18:00 社交自助餐会

 

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